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機械雜質是指存在于潤滑油中不溶于乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎油的機械雜質都控制在0.005%以下（機雜在0.005%以下被認為是無）。灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。

各國及各公司制定汽車用油規范主要是讓潤滑油廠家所生產的油品能夠保證汽車的使用要求，所以消費者購買潤滑油時一定要看生產廠家是否經過以上機構認證國際上鑒定潤滑油部門有API(美國石油協會)，ACEA(歐洲汽車制造商協會)。還有ILSAC(國際潤滑油標準暨認證weiyuan會)，JASO(日本汽車標準組織，這是由SAE(美國汽車工程師協會)日本分會所成)。

檢查潤滑油量時，要注意發動機每運行一段時間后，潤滑油多少會有所消耗，要根據實際情況來添加潤滑油至上標線。切記添加潤滑油不可超過標記上線，否則會因為潤滑油過多而增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。不但如此，潤滑油過多，發動機還會出現燒潤滑油、冒藍煙的現象，導致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發動機的使用壽命。

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